24100 - 4640 Turbolader voor dieselmotoren

24100 - 4640 Turbolader voor dieselmotoren

1. productintroductie:

◉ 24100 - 4640 Turbolader voor dieselmotoren De turbolader belast de motor niet rechtstreeks mechanisch, hoewel de turbolader de uitlaattegendruk op de motor uitoefent om het pompverlies te vergroten.

◉ Dit is effectiever omdat, hoewel de tegendrukbelasting van de zuigeruitlaatslag toeneemt, het grootste deel van de door de turbine aangedreven energie wordt geleverd door het stationaire uitlaatgas, anders is het een verspilling om via de uitlaatpijp te verwarmen.

2.productparameter（specificatie）

3.producteigenschap en toepassing:

◉ 24100 - 4640 Turbolader voor dieselmotor Gasklepvertraging treedt op omdat turbocompressoren afhankelijk zijn van de opbouw van uitlaatgasdruk om de turbine aan te drijven. In systemen met variabel vermogen, zoals automotoren, is de uitlaatgasdruk bij stationair toerental, lage motortoerentallen of laag gas gewoonlijk onvoldoende om de turbine aan te drijven.

◉ Alleen wanneer de motor voldoende toerental (rpm) bereikt, begint het turbinegedeelte op te spoelen of snel genoeg te draaien om een ​​inlaatdruk boven atmosferische druk te produceren.

4. productdetails:

1.24100 - 4640 Turbolader voor dieselmotoren

2. Een van de eerste symptomen van een storing in de turbocompressor is een merkbare afname van het motorvermogen.

3. Dit komt omdat de turbine geen vermogen levert in het bereik van ongeveer 1000-1500 tpm. De daling van het vermogen gaat gepaard met controleverlichting en geluiden en trillingen die onder de motorkap vandaan komen.

4. Een defecte turbine manifesteert zich ook in een kenmerkende fluittoon die luider is dan normaal. Dit kan onder meer worden bewezen door de schade aan het compressiewiel door vreemde voorwerpen, lekken in het uitlaat- of inlaatsysteem en uitlaatgas dat naar buiten komt via de uitlaatspruitstukpakking van de turbocompressor.